novos habitantes

o fim de semana trouxe novos habitantes cá para casa.

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by BO, 30.III.2009

praia no início da Primavera

sabe bem tirar um dia de férias e dar um pulinho até à praia com toda a família. é agradável ter a praia toda só para nós e ouvir apenas o barulho das ondas.

praia da Sereira, by BO, 23.III.2009

dia do pai.

gosto muito de mousse de chocolate. obrigado mamã. obrigado filhotas.

farol de Santa Marta.

na sequência do passeio do último sábado, não vos queria deixar sem uma breve descrição de um dos meus faróis preferidos. minhas senhoras e meus senhores, apresento-vos o farol de Santa Marta.

construído após a Restauração da Independência, o forte de Santa Marta, na Ponta do Salmôdo, fazia parte da linha de defesa de fortins entre a Cidadela de Cascais e o Cabo da Roca. a posição estratégica para a navegação é referida no relatório da Inspecção de Faróis do Reino (1864), que prevê a instalação de uma luz no forte. em 1869, é construída uma pequena torre no qual se instala um “phanal” lenticular de luz vermelha. acendeu-se pela primeira vez na noite de 1 de Março.
em 1886, a 3ª subcomissão da Comissão de Faróis e Balizas, encarregada da iluminação dos portos e balizagem fazia as seguintes considerações:

«É de toda a conveniencia que o pharolim de Santa Martha alem de servir como luz de direcção para a entrada do corredor ou barra do Norte de Lisboa, esclareça tambem uma parte do horizonte, assignalando por este modo a ponta do «Salmodo» (extremo oeste da bahia de Cascaes) aos navios que vem abrigar-se na mesma bahia das fortes nortadas que reinam uma parte do anno. Propõe a subcommissão para aquelle local um apparelho de luz fixa vermelha, illuminando 200º do horizonte, com painel annular (holoptotal de Stevenson) como luz de direcção para o corredor ou barra do Norte. Apparelho e lanterna devem ser montados na torre construída expressamente para esse fim, com mais quatro metros d´altura da que existe em S. Martha, a qual, allem de dannificada, não se presta ao estabelecimento d´uma luz nas condições propostas.»

em 1908, a luzes existentes eram substituídas por um aparelho catadióptrico de 5ª ordem, de luz fixa. devido às novas construções no seu redor, a torre foi alteada para uma altura total de 20 m, no ano de 1936. a obra orçou-se em 32.775$00.
com a ligação à rede eléctrica em 1953, cinco anos depois de receber o sinal sonoro, passou a emitir uma luz vermelha com ocultações. no aviso aos navegantes n.º 58 de 15 de Junho de 1953 podia-se ler:

«Em 1.VII.953 passará a funcionar em regime experimental, com as características seguintes:
Número: 59 da Lista de Faróis
Nome: Santa Marta
Posição: forte de Santa Marta. Lat. 38º 41’ 20’’ N; Long. 09º 25’’ 1’’ W
Cor e character da luz: Vermelha. Ocultações.
Período e fases: Ocultação 1,5 s; Luz 4,5 s; período 6,0 s.
Alcance:15 milhas
Observações: Na falta de corrente eléctrica, passará imediatamente a funcionar a incandescência a gás com alcance luminoso de 10 milhas (...)»

recomendo a compra do livro "Onde a Terra Acaba - História dos Faróis Portugueses".

by BO, 17.III.2009

foi, sem dúvida, o farol que me marcou mais em toda a minha infância. os verões eram passados em Cascais e a piscina da estalagem do farol era um local predilecto para a diversão. bem diferente do que está hoje em dia, a piscina guarda ainda muitas memórias dos bons tempos passados lá.
infelizmente, ainda não tive a oportunidade de visitar o farol por dentro. mas por fora, não me canso de o ver. as riscas azuis fazem dele um farol único na nossa costa.

ida para o trabalho.

considero-me um rapaz com sorte. a juntar à felicidade de uma família linda, tenho emprego realizador. a sorte (ou fortuna) chega quando consigo conciliar estes dois mundos. é o que acontece à hora de almoço. muitos almoçam na confusão de um restaurante, outros comem mini-pratos em snack-bares, enquanto que eu tenho a sorte e a fortuna de vir almoçar a casa. passar um tempinho com a família, quebrar o dia de trabalho em dois. e não contente com isso (mesmo estando totalmente realizado depois de ver as minhas meninas) tenho o prazer de voltar de bicicleta para o trabalho. sem stress e a fazer uma coisa que sempre gostei de fazer: pedalar.

(de bicicleta para o trabalho. passagem pela Quinta da Conchas.) by BO 13.III.2009

muito tempo depois.

nem vou fazer qualquer comentário ao facto de este blog estar parado há mais de 2 anos e meio. simplesmente ficou esquecido e só prova que eu não sou um bom blogger. não vou prometer que vou escrever aqui todos os dias, todas as semanas... talvez pelo menos uma vez por mês. uma vez em 30 dias não deve ser muito difícil. também não prometo escrever coisas interessantes.
o facto de se terem passado mais de três anos e quase um mês sem nenhum comentário só prova o que eu escrevi no post "não há dúvidas". isto é, sem o mínimo de publicidade não há visitas, sem visitas não há o mínimo de comentários. é claro que também pode ser que este blog não tenha mesmo nada de interessante.
ora vejamos lá! dos 4 post anteriormente escritos, apenas um é capaz de dizer alguma coisa minimamente interessante. quem ler "estrada nacional 2.. a mítica EN2" fica a saber que esta estrada liga Chaves a Faro. interessantíssimo. os dois primeiros posts... nada, paleio de quem quer um blog e não sabe o que escrever. o último post, é um bocado mais pessoal. quis exprimir a alegria de vir a ser pai. muitos blogs tratam este tema. conclusão: tenho de lutar por este blog.
para post de regresso isto já está a ficar extenso. só queria responder à questão que ficou em aberto no dia 19 de agosto de 2006. com certeza que existem palavras para descrever o que senti mas eu não sou escritor, quanto mais poeta. não consigo expresar aquele sentimento. agora imaginem só quando me vi com duas nos meus braços.